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精耕数字中国 | 迷人的8D重庆如何让你不迷路?

【发布时间:2024-01-30】

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交通串联起城市的正常运营

也连接每个普通市民的日常生活

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每到旅游旺季,去打卡重庆轻轨李子坝站“单轨穿楼”奇景的人,比楼里的居民都多。列车的身影从轨道远处现身时,地面的游客便纷纷举起手机和相机,记录轻轨驶入居民楼的那一刻。

“单轨穿楼”是重庆这座“8D城市”的奇景之一,而“8D城市”的魔幻不只在于特色景点,也深入日常生活中:以为在一楼其实在顶楼、在盘龙立交上错过一个出口就要绕一两个小时、无论走路还是开车都忽上忽下忽前忽后……外地人来了找不到路,本地人也经常被绕晕。

作为一座超大城市,地形复杂是重庆的特色,也是重庆的优势——交通运转虽然面临诸多挑战,却也督促着重庆交通持续加快数字化、智能化进程,以保证老百姓的出行便利。

从穿山越水到智慧交通

自古以来,重庆的交通现状便极为复杂。几千年前,古重庆人翻山涉水,突破四塞山脉,与外界互通往来。到了现代化交通阶段,轨道的建设与运营亦需要“因地制宜”。

据了解,重庆交通在筹建之初,就“规划上环山抱水,建设上穿山越水,运营上融山入水”,以适应独特的地理环境。全国最长的轨道交通山岭隧道“铜锣山隧道”、全国埋深最深的地铁站“红岩村站”等世界级工程都坐落在重庆;重庆轨道交通还引进了适合山地城市的跨座式单轨制式,具备转弯半径小、爬坡能力强、观光性好的特点,与重庆8D“魔幻”山高坡陡的地形极为“合拍”。

“逢山开路、遇水架桥”的交通基建,造就了重庆独一无二的城市特色和网红景点——“单轨穿楼”“云海列车”“空中列车”等成为吸引外地游客、展示城市文化魅力的“窗口”。

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但交通基建只是第一步,之后还需要久久为功的持续运营。除了硬件基础设施之外,交通运转背后也需要数字化的数据资源进行支撑,数字化技术成为重庆破解交通痛难点的有力手段。

智慧交通需要“点、线、网”的结合,点是一座座车站,线是不同的交通线路,点线结合,星罗棋布地构成交通网络。在极为复杂的环境下,重庆应用智能化云平台、大数据和AI技术,对全线网车辆运行、客流变化、设备运行、票务管理及乘客服务等全程进行调度指挥。

如重庆轨道交通5号线,跨越嘉陵江,南北贯穿中部槽谷。一直以来,该线路都为南北分段运营,“过江难题”横亘在中间。除了硬件建设上的难题外,如何对南北分段综合调试,也是影响其全线贯通的难点之一。目前,重庆已依托CBTC成果开行“4-环-5”三线互联互通跨线直快列车,可以针对不同线路综合调试,实时提升轨道运营效率,创造性地解决了这一难题。从4号线的唐家沱到5号线的跳蹬,单程可为乘客节约出行时间33分钟,并促进线网客流进一步平衡优化。

据新华三集团重庆交通技术专家秦龙介绍,CBTC大数据平台还可以实现列车的自动保护、自动运行、自动监控,比如说车辆是否需要检修、车辆上的智能应用系统是否正常运行等。

交通串联起的智慧城市

虽然魔幻到催生了不少网络热梗,但重庆的交通就像毛细血管,串联起城市的正常运营,液连接起每个普通市民的日常生活,让老百姓的需求在烟火气中得以安放。

近年来,重庆智慧城市建设日渐深化,智慧交通是其中的重要参与部分,同时,重庆人也在离“智慧生活”越来越近。无论是年轻人还是中老年人,学生抑或上班族,清晨迎着朝霞出门,用移动支付购买早餐;扫码进出站乘坐交通工具;日常需要办哪些事,如上学、结婚、白事等登记,都可以在“渝快办”APP上进行,无需再跑多重手续。

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北京大学重庆大数据研究院数字化转型促进中心副主任、大数据分析与应用技术国家工程实验室算法专家黄晶对“渝快办”印象深刻,“我觉得数字化城市最核心的目的,是让老百姓真真正正感到方便,‘渝快办’在这一块就做得比较好。”

同时,黄晶强调,数字化转型不是搭建出一套数字化系统就可以一劳永逸地解决,“后续需要有一套可持续的、长效的运营机制,需要每一个民众、企业或者政府工作人员,都能够比较多地使用这个系统,然后产生反馈。系统的建设者要通过这些反馈,以及大家产生的数据,去看系统到底哪些地方还存在问题,不断修正系统。只有这样,才能够使得智慧城市越做越好。”

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在重庆,不管是政府还是企业,对数字化转型的热情和积极性都非常高,新华三集团是重庆智慧城市的建设者之一。据了解,新华三在重庆智慧城市建设中,参与的领域涵盖方方面面,政务、民生、交通、医疗、教育、金融等。其中新华三和重庆市政府合作打造的线上政务系统平台,提升政务流程效率,和民生侧相辅相成,共同为老百姓生活带来便利。

新华三集团重庆代表处总经理杨爽表示,“数字化系统看上去很简单,但从背后的逻辑上来讲,涉及很多数据的交互,需要非常复杂的一套系统设计。”同时作为一名“新重庆人”,杨爽个人感受最深的是智慧医疗系统。近年来在新华三的助力推动下,重庆电子医保卡实现异地结算,即使是“重庆人在外地”,也能随时随地使用医保卡享受医疗便利。

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在交通、医疗、教育等民生领域,新华三集团和重庆一道,始终在为老百姓的生活带来智慧化的蝶变。正如杨爽所说,重庆是国家“东数西算”工程的重要西部节点,也是一个非常年轻有活力的城市,新华三想切实为数字重庆建设提供有力支持,也为重庆市民带来更多生活上的变化。

在数字中国建设中,“城市”是最综合的计量单位,其涵盖百行百业,与百姓生活息息相关。“智慧进化”的故事,也不只在重庆,全国各个城市都在发生。这些城市里也随处可见如新华三集团等企业的身影,为自身智慧能力找到用武之地,也通过服务于政府,进一步服务于百姓生活。

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而智慧城市的未来大有可为,目前数字化的力量远远没有完全释放出来,还有更多值得期待。如黄晶所说,数字化提升信息传输速率和流程效率只是其一。“我觉得更重要的好处是,数字化能够使得迭代效率变得更高,使用者收到反馈的效率更高,而人基于外界的反馈不断地成长,修改之前的经验和决策,一旦反馈的效率变高,一个人学习的速率就会更高。”

这意味着,数字化作为工具能够反向促进“人”的成长,而城市无论变得多么“智能”,人才是居住在其中的主体,一切的智慧化最终都要为人服务。“这就是数字化的力量。”

转自《中国新闻周刊》

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