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浙江省智慧交通产业联盟在杭州宣布成立，作为联盟成员的华三通信将结合省智慧交通产业联盟的生态平台和华三通信自己的平台优势，在智慧交通试点在省内推广，以及浙江智慧交通整体解决方案走出浙江省发挥重要的作用。
探索新模式，浙江省智慧交通产业联盟成立
随着城市化进程的加快，交通拥堵、交通污染日益严重，交通事故频繁发生，这些都是各大城市亟待解决的问题。
2016年7月27日，浙江省智慧交通产业联盟在杭州宣布成立。联盟致力于推动智慧交通产业的发展，形成产学研用一体化的生态体系，集聚形成浙江省智慧交通产业创新基地，带动网络传输业提升发展、软件研发服务业加快发展、智能设备制造业创新发展、增值服务业突破发展。
成立大会上，省交通集团副总经理姜扬剑、华信设计院副总经理盛立、浙江华数副总裁沈子强、浙江大学省千人专家王亦兵教授为联盟揭牌。
省交通集团副总经理姜扬剑当选为联盟理事长，并作了发言，他表示，全省智慧交通产业联盟的成立，不仅为“智慧高速”建设提供了重要推力，更为推动全省智慧交通相关联产业的规模化发展注入了一支强心剂，省交通集团愿与联盟其他成员一起，全力支持产业联盟各项工作，搭建技术与产业发展平台，加快建立需求引导、应用带动、产学研用一体化的发展机制，做大做强做精智慧交通产业市场，全力推动我省智慧交通产业发展。
华三通信智慧研究院院长杨新安代表联盟发起单位代表宣读了《联盟成立倡议书》。杨新安指出，联盟主要为浙江省智慧交通建设发展抓住新一代技术、制造产业、服务业和城市发展机遇，赢得先发优势，围绕国家综合运输发展规划，打破交通、电子、通信、金融、物流、信息等行业壁垒，探索综合智能交通产业跨行业、跨领域的纵横优势，以服务民生为目标，以市场需求为导向，探索以产学研用为纽带，以企业为主体的智能交通发展新模式。
同时，杨新安唿吁业内同仁积极加入联盟，关注、监督、支持、参与智慧交通产业的产品研究开发、增值服务、标准制定和应用推广工作，共同应对挑战，把握机遇，协力推动浙江省智慧交通产业和联盟企业的发展进步，为打造“云上浙江、数据强省”发挥智慧交通业界的群体合力。
赢在生态，华三携手联盟成员实现智慧交通“走出去”
华三通信市场部副总裁张彦兴在接受记者采访时表示，浙江智慧交通产业联盟符合了未来产业发展的趋势。“每个企业、每个公司都是从某一个入口来进入产业的，但真正能为整个产业做贡献，一定是靠生态来实现的，这就需要不同企业和公司秉承开放、合作的理念。”
张彦兴认为，浙江智慧交通产业联盟的成立将梳理浙江省内的产学研用各方资源，形成强有力的产业生态。“过去的概念是每个厂商都想多做点，都想跨界让自己可做的市场更大，但经验表明必须术业有专攻，不谋全局者不足以谋一域。如果说没有联盟这个平台或者政府的引导和支持的话，那可能变成乱仗，联盟的成立有利于梳理出竞争秩序，然后真正踏实下来形成一个优势互补的耦合关系，来产生最终政府或者民生需要的最终的价值。”
“华三本身就是个走出去的企业。随着云计算、大数据的到来，华三的生态平台能够整合一批信息服务业的中小企业可以走出去。当华三的生态平台与浙江智慧高速结合，未来会有很好的前景。”张彦兴对C114表示，“浙江省的信息化水平一直走在全国的前例，思路也比较超前，和其他兄弟省相比，拥有最全的产业链基础；此外，华三通信经过13年的积累，目前有38个办事处，2000多家合作伙伴的渠道体系，今年5月成为国产国有公司之后，华三通信定位为新IT解决方案领导者，技术报国的责任感更强。华三通信将结合省智慧交通产业联盟的生态平台和华三通信自己的平台优势，在智慧交通试点在省内推广，以及浙江智慧交通整体解决方案走出浙江省发挥重要的作用。”
华三通信智慧研究院副院长杨新安谈到，智慧交通主要面对自然社会人和交通管理者两大服务对象。对于自然社会人，智慧交通大数据可以把各类交通信息主动推送到人，有利于交通的疏导。对于交通管理者，交通建设包括港口、铁路、城市等各种基础设施的投资，如何有效地决策和智慧地调度至关重要。
杨新安表示，“在整个联盟中，华三通信主要是提供整个大数据的平台和数据的建模。首先这个平台就是能够把不同的出行人的交通工具、地理信息的数据以及调度的数据，还有车载终端所有的数据能够装到这个平台里边去。装进去之后再根据不同的业务块去做数据的整形和挖掘，然后输出一个最终的结果，服务不同的用户需求。”
杨新安透露，华三通信擅长于平台建设和数据建模分析，把联盟成员的所有数据汇聚到大数据平台之上，经过综合统一的分析、挖掘，输出有价值的信息，为各联盟成员和交通产业提供更好的服务。
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